Корреспондент «Седьмой перемены» поучился управлять квадрокоптером
Когда мы выпускали первый номер «Седьмой перемены», хотели сфотографировать флешмоб с заголовком газеты с помощью дрона. Тогда мы его не нашли, а недавно встретили в Южном человека, который умело управлял квадрокоптером. Дмитрий Колпаков согласился рассказать о своем аппарате и полетать возле нашей школы.
Дмитрию 27 лет, он давно живет микрорайоне. Служил на флоте, сейчас руководит участком на автомобильном заводе. А в свободное время совершает полеты на квадрокоптере.
– Мне было интересно смотреть красивые кадры в Интернете, — рассказывает Дмитрий, — захотелось делать такое же видео. Кроме того, было интересно увидеть сверху Южный.
Первый дрон нашего гостя был простым — без стабилизации камеры, с низкими аэродинамическими свойствами. Этот аппарат утонул, когда Дмитрий немного по-пижонски запустил его во время поездки на теплоходе по Неве. Сейчас у него уже четвёртый, более совершенный квадрокоптер.
Прежде чем пригласить Дмитрия, мы выяснили, может ли беспилотник летать возле образовательного учреждения, не опасно ли это. Тревоги были не напрасными – известны случаи, когда дроны падали на людей.
Когда выяснилось, что ограничений нет, руководство школы разрешило летать на расстоянии пять метров от окон. Наш пилот только улыбался, слушая это. Он рассказал, что недоразумения возникают, когда коллеги начинают лихачить и слишком низко опускают аппарат.
Для полета мы выбрали субботу. Шли уроки, и мы знали, в каких классах находятся корреспонденты «Седьмой перемены». Ребята приготовились снимать из окон первый полет дрона возле школы.
Но для начала Дмитрий устроил нам небольшой ликбез. Он рассказал, что форма беспилотника во многом зависит от того, где он применяется. В дронах для аэросъемки главное — сопротивление ветру, при этом камера всегда смотрит прямо, даже если квадрокоптер наклоняется.
После теории приступаем к полетам. Дрон управляется с помощью рычажков на панели, которая подвешивается на груди пилота. Мы облетаем этажи школы. В одном из кабинетов окна открыты, ребята видят беспилотник и машут ему руками. После этого дрон взмывает вверх и зависает над школой.
Задрав головы, следим за квадрокоптером. Мимо идет женщина и, улыбаясь, напевает:
— Пусть над нашей школой он покружит.
Если кто не знает, это слова из песни, прозвучавшей в замечательном фильме про школу «Доживем до понедельника». Только в конце 60-х он – это журавль, а сегодня – дрон…
Для нас запуск квадрокоптера – веселое занятие. Между тем, этот аппарат помогает решать много задач. При подготовке телерепортажей, фильмов и рекламы с помощью беспилотников снимают красивые панорамы, камеры совершают эффектные «наезды». Пилотам дронов заказывают съемку территории при разметке плана строительства.
При чрезвычайных ситуациях, когда невозможно попасть к пострадавшим, дроны могут доставить медикаменты по воздуху. Есть квадрокоптеры с большей грузоподъёмностью. В будущем планируется использовать технологию для перемещения людей на воздушном такси. В военной сфере одни аппараты маленькие и незаметные – для разведки, другие — более грузоподъёмные и устойчивые к ветру — для атак с воздуха.
Недавно комитет по транспорту Санкт-Петербурга определил порядок получения разрешений на полеты дронов над городом, сообщает пресс-служба Смольного. Пилоту нужно подать вместе с заявлением пакет документов: cведения о воздушном судне и его характеристики, о праве собственности на беспилотник, информацию о районе полета, маршруте. Учитывается мнение силовых ведомств, военных и органов управления воздушным движением.
Разрешение выдают бесплатно в течение месяца. Для демонстрационных полетов — на три месяца, для полетов беспилотников — на шесть.
Михаил Гридин
